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在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中，如果涉及到一些運(yùn)動(dòng)件的設(shè)計(jì)開發(fā)，并且涉及到多個(gè)零件的運(yùn)動(dòng)，那么對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中就顯得尤為重要。 在很多人看來，讓設(shè)計(jì)的產(chǎn)品“動(dòng)”起來，這樣的操作很專業(yè)，門檻也很高，所以在一些的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)中，都是運(yùn)用草圖，或者用單一的曲線、曲面來模擬產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)路徑，來代替產(chǎn)品整個(gè)3D 的運(yùn)動(dòng)，但是此方法并不能很完

隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，市場(chǎng)對(duì)于個(gè)性化產(chǎn)品的需求，東方鑫源集團(tuán)有限公司意識(shí)到通過創(chuàng)新更快地研發(fā)出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品以及高質(zhì)量生產(chǎn)交付的重要性，目前遇到的主要難點(diǎn)是：

全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新者是如何在一個(gè)統(tǒng)一的云平臺(tái)上加速新概念的提出，驗(yàn)證性能并優(yōu)化生產(chǎn)的？ 今天，對(duì)初創(chuàng)型制造業(yè)企業(yè)而言，需要打造一套高效的研發(fā)制造流程以提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。而研發(fā)制造流程的落地離不開各類IT系統(tǒng)的

如何賦予工業(yè)裝備更敏捷、更高效、更創(chuàng)新的靈動(dòng)之力從而更切合我國制造企業(yè)特質(zhì)的解決方案？ 如何向中國工業(yè)裝備行業(yè)的廣大客戶提供協(xié)同研發(fā)的工具和方法，使得設(shè)計(jì)者更快的響應(yīng)市場(chǎng)需求，提升研發(fā)系統(tǒng)能力？

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隨著新能源、電池產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，諸多電池廠商快速成長(zhǎng)起來的同時(shí)也面臨來自各方的諸多挑戰(zhàn)：市場(chǎng)需求量的不斷攀升，OEM廠商對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格審核，流程離散混合形態(tài)的生產(chǎn)模式…… 企業(yè)制造的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)（MOM）應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航？ 掃描二維碼或點(diǎn)擊屏幕左下方“閱讀原文”，GET新知識(shí)！

全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新者是如何在一個(gè)統(tǒng)一的云平臺(tái)上加速新概念的提出，驗(yàn)證性能并優(yōu)化生產(chǎn)的？ 電動(dòng)汽車領(lǐng)域的新型創(chuàng)新者和全球OEM廠商面臨著諸多共同的挑戰(zhàn)。他們都面臨著前所未有的嚴(yán)峻競(jìng)爭(zhēng)，在優(yōu)化成本、質(zhì)量和客戶體